



| ||||||||||||||||||
Двухрядные картофелеуборочные комбайны WM 6500 / WM 8500
|
||||||||||||||||||
|
На машинах конкурентов |
WM-Kartoffeltechnik |
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
Первый двухрядник с бункером 8,5 тонн.
Великолепное управление.
У Вас есть возможность обзора. И у Вас все под рукой!
Полный контроль над процессом.
Даже с бункером в 8,5 тонн WM 8500 остается в рамках трех метров. Это сильный аргумент при движении на дорогах общественного пользования. Но и на поле сконструированные WM машины проявляют свои преимущества.
Более короткая, чем у конкурентов, баз, создает больше возможностей для маневра в конце поля при развороте, и тем самым, еще больше продуктивности для Вас.
При одной и той же ширине шин, шины 700/30,5 комбайна WM 8500 имеют на 35% больше площадь опоры, чем шины размера 26,5. Нижняя подвеска обеспечивает оптимальную тягу, так как она создает вес на переднюю ось.
Производительность благодаря инновации.
Прием картофеля.
Удлиненная приемка грядки настолько подвижна, что даже на крутых склонах обеспечивается хорошая подгонка под рельеф местности. Регулировка глубины копания производится центрально для обоих рядов. Благодаря боковому расположению цилиндра выемки и плоскому качающемуся желобу выемки, сепарирующий канал хорошо просматривается со стороны водителя трактора. Автоматика для бокового управления новая, она непосредственно на ролике грядки обеспечивает точное считывание.
Ботвоотделение.
Мощный ботвоудаляющий транспортер, своими вариативными размерами ячеек, обеспечивает оптимальное ботвоотделение. Восемь чистиков для ботвы могут регулироваться автономно, и подстраиваться под Ваши условия уборки. И не важно, идет ли речи о позднем засорении сорняками, зеленой ботве или жестко сидящих клубнях. Ботвоотделение двухрядного комбайна WM было разработано для достижения наивысшей продуктивности, и не оставит Вас в беде. Активная «задняя стенка» - еще одно изобретение WM- повышает эффективность крупноячеистого транспортера.
Сдвоенный УПГ.
Универсальный пальцевый гребень (УПГ) смонтирован на раме раздельно, но компактно. Обе линии отделения оснащены пальцами, они могут регулироваться по скорости независимо друг от друга. Таким образом, Вы из отделения извлекаете наивысший результат. Регулировка по наклону и высоте отделяющего агрегата производится удобным электронным дистанционным управлением с сортирующей платформы.
Также новинка - транспортер для вывода загрязнений - выводит все, что уже отделено. Земля, комки, камни и мелкая ботва без дополнительных затрат удаляются.
Техника без компромиссов для высочайшей производительности и щадящей уборки.
«Сначала сепарировать, потом отделять» - согласно этому принципу после большого по площади сепарирующего транспортера следует мощный транспортер для ботвы с большими ячейками.
Сепарирующий транспортер может монтироваться как раздельный транспортер с транспортером для копания, тем самым, за счет падающей ступени, она гарантирует щадящее дополнительное сепарирование. Все сепарирующие транспортеры серийно поставляются с замком и имеют независимый от шага привод.
Крупноячеистый транспортер для ботвы, был в сильной степени улучшен по мощности. Привод с геометрическим замыканием через штольный ремень обеспечивает протягивание при любых условиях.
Обрезиненные отсекающие пальцы открывают даже сильные массивы ботвы. Втягивающие ремни легко смонтировать, если этого требуют условия уборки, они препятствуют попаданию коротких стеблей в убранную клубнемассу.
3-ступенчатый распределительный редуктор.
Для сепарирующих элеваторов и транспортера для ботвы предусмотрены три скорости, которые, легко достигаемые, могут устанавливаться на распределительном редукторе.
Предварительное отделение.
Предварительное отделение принимает на себя продольно движущийся игольчатый транспортер, который регулируется гидравлически по углу наклона и скорости.
Сдвоенный отводной валок имеет гидравлический привод и берет на себя как отделение, так и перевод массы в щадящем режиме на продольно движущейся площади (шириной 1200 мм) игольчатый транспортер.
Специальное исполнение прорезиненных прутков игольчатого транспортера с V-образным профилем обеспечивают хорошие свойства по самоочистке и высокую степень отделения. Высоту отводных валков, и их степень эффективности предварительного отделения, можно регулировать централизованно.