• Russian
    • Українська
кивонь

Свеклоуборочная техника

Телескопические погрузчики Merlo

Картофелеубор. техника

Техника Quivogne Кукурузные жатки Другая техника Б/У Техника

Запчасти и каталоги

Ropa Euro Tiger

Ropa Euro Tiger

Производственно-торговая компания„Укртехпостач” представляет ROPAEURO-TIGER V8-3 – свеклоуборочный комбайн нового поколения. Преимущества „евро-Тигра”заметны с первого взгляда:

- автоматизированное управление процессом уборки;
- большой объём бункера (40 м.куб.);
- система центральной смазки;
- высокая производительность;
- экономия затрат на топливо;
- минимизация давления на почву;
- снижение затрат на обслуживание и подготовку к уборочномусезону;
- оптимальный комфорт;

Ориентированный на практическое использование комбайн ROPA EURO-TIGER V8-3 соответствует всем Вашим требованиям при любых условиях уборки.

Технические характеристики:

Двигатель:

DaimlerChrysler V8, дизельный двигатель OM502LA, 444 КВт (604 л.с.) при 1690 1/мин. Рабочие обороты 1.250 об/мин, макс. 1.650 об/мин, полное электронное управление двигателем с отображением на терминале расхода топлива в л/га и в л/час.

Объём топливного бака: 1.440 л, отдельное заправочное приспособление для заправочного автомобиля.



Трансмиссия:

Бесступенчатый гидростатический привод посредством 2-х скоростной механической коробки с включением полного привода.

1. скорость 0 - 13,5 км/ч;

2. скорость 0 - 20 км/ч, или 0 - 25 км/ч (опция).

Три оси с механическим приводом и блокировкой дифференциала, регулировка загрузки на третью ось, блокируемое качение передней оси, автоматическая езда и корчевание, регулировка предела нагрузки, урезатель давления.



Кабина:

Звукоизолированная с затемнённым округлым застеклением, обогрев и вентиляция с климат-контролем, консоль с цветным терминалом, джойстик для управления, автопилот, круиз-контроль, контроль за работой двигателя, воздушно подпружиненное сидение.



Шины:

1. ось 800/65 R 32;

900/55 R 32 опция, только при ширине междурядья 50 см;

900/60 R 32 только 6 x 30 дюймов в 8-/9-рядном корчевателе;

1050/50 R 32 только 6 x 30 дюймов в 8-/9-рядном корчевателе;

2. ось 1050/50 R 32;

3. ось 1000/50 R 25.



Производительность: до 2 га/час (6-рядный); более 2,5 га/час (PR-XL 8-/9-рядный).



Объём бункера: прим. 40 м3, соответственно прим. 26 - 29 т.



Высота перегрузки/выгрузки: до 3,80 м.



БМ:

PISh интегральная без разбрасывание ботвы, распределение ботвы в междурядье. Опция: PBSh с разбрасывающей тарелкой слева, только для 6- / 8-рядного 45 см и/или 50 см междурядья PBSOh с разбрасывающей тарелкой слева и 4-мя опорными колёсами.



Корчеватель:

6-рядный с 45 см или 50 см междурядьем, опционально 45-50 см вариабельный;

PR-XL: 6-рядный 30 дюймов;

8-рядный с 45 см, 50 см, 22 дюйма;

9-рядный с 45 см, 50 см или 20 дюймов.



Очистка:

Приёмный транспортёр шириной 800 мм, деление 50 мм или 60 мм.

1. сепарирующая звезда диаметром 1.700 мм / 2-я и 3-я сепарирующие звезды с диаметром 1.500 мм.

Круговой элеватор шириной 900 мм.



Электрика:

Бортовая сеть 24 V, 2 генератора по 100 А, 32 Super-Beam фары по 70 Вт, 2 розетки по 12 V (например, для мобильного телефона).

CAN-Bus система процессоров с интегрированной диагностикой всех подсоединённых к терминалу узлов, возможно обновление программного обеспечения через ноутбук.



Размеры:

- длинна: 14,95 м;

- высота: 4,00 м (в транспортном положении);

- ширина: 3,00 м (6-рядный с 45 см междурядьем);

3,30 м (6-рядный с 50 см междурядьем и 45-50 см вариабельный).



Стандартная комплектация:

- система центральной смазки;

- обработка задания на терминале;

- измеритель расхода топлива;

- климат-контроль.



Опции:

- Widia-лемехи;

- 25 км/ч версия;

- камера на сепарирующие звёзды;

- камера на выгрузной транспортёр;

- 2-й LCD-цветной монитор;

- пружинное заграждение для сепарирующих звёзд для 1-3;

- чистик для 2-й звезды;

- 4- я ось (обязательна для Германии);

- принтер;

- экспорт данных через USB;

- экспорт и импорт данных с рабочим заданием через USB;

- GPS-измеритель скорости;

- приспособление для сбора ботвы (только для PBSh-БМ);

- дополнительный гидронасос 45 см3 для дополнительного привода;

- биогидравлическое масла;

- показатель заправки на топливном баке;

- транспортная тележка с воздушными тормозами для PR-XL - корчевателя с гидромуфтами для быстрого соединения;

- приспособление для уборки цикория.



Согласовано с TÜV и профсоюзом, соответствует СЕ-предписаниям.

Сберегается право внесения технических изменений.
ЧИСТИЛЬЩИКБолее 600 л.с. и скорость 40 км/ч разрешают Сильватору 2000 измельчать стволы деревьев до 1 м толщиной. Но не только поэтому мы назвали его «Чистильщик». Вам всё объяснит драйв-репортаж редактора ПРОФИ Мартина Це. Не беда, если Вам раньше не встречалось название фирмы «Альбах Машиненбау» в качестве производителя деревоизмельчающих машин, потому что фирма раньше не занималась машинами для лесного хозяйства. Но предприятие обладает всеми предпосылками для этого, в конце концов, основатели фирмы занимаются машиностроением уже давно: «Альбах» - это сокращенное от имен компаньонов Рихарда Альцингера и братьев Михаэля и Франца Бахмайер. Более 30 лет Альцингер был ведущим конструктором производителя свеклоуборочных комбайнов фирмы «Холмер». А братья Бахмайер – владельцы мастерской по ремонту сельскохозяйственной техники в городке Фобург возле Ингольштата (Бавария). Среди прочего в своей мастерской они рихтуют перекошенные рамы самосвалов, а также их мастерская является сервисным пунктом для свеклоуборочной техники РОПА и Холмер. Так что, они знают, в чем на самом деле заключается изготовление самоходных эффективных и износостойких рабочих машин. На мысль, создать машину для изготовления щепы, их натолкнул предприниматель, который занимается переработкой остатков древесины в государственных лесничествах. Он жаловался на высокие затраты на ремонт и обслуживание его навесное лесоизмельчающей машины, а также на ее низкую производительность. Как результат появился Сильватор 2000 – уже самоходный. Он производит благоприятное впечатление уже только своими техническими характеристиками:- 8-цилиндровый V-образный двигатель, мощностью 444 кВт и 604 л.с.,- приемный транспортер шириной в 200 см и высотой в 97 см,- регулируемый выгрузной компрессор,- прямой гидравлический привод без цепей,- электроника от Райхарда,- подпружиненная кабина, которая поднимается на высоту 4,80 м,- разрешение на движение по дорогам со скоростью 40 км/ч,- радиус разворота 8,5 м при длине 9,3 м и весе в 31 тону,- 10-метровый кран с рабочей областью в 275 °.«Съедая» толстые стволы от 60 до 97 см и оснащенный 36-м решетом Сильватор перерабатывает до 320 м3/ч. Но на практике толстые деревья для переработки встречаются редко. Чаще всего на щепу измельчаются ветки, верхушки деревьев, а также трухлявые пни. Но даже с мелким материалом Сильватору требуется только около 13 минут, чтобы наполнить прицеп, объемом 50 м3. Теоретически это давало бы в результате 200 м3/ч!Но, принимая во внимание время на использование транспортных средств, за 8-часовый рабочий день реально выходит около 120-150 м3/ч. Для сравнения: трактор в 300 л.с. с навесной измельчающей машиной достигает в лесу средней производительности в 60 м3/ч. НО СТОП: Кто думает, что высокая продуктивность Сальватора является результатом только его оснащения 16-ти цилиндровым (V-образное размещение) 600-сильным (2800 Нм) двигателем, тот ошибается. Основой высокой продуктивности намного больше служит широкий приемный транспортер шириной 2 000 мм (отсюда и название!). При изучении известных деревоизмельчающих систем конструкторы обратили внимание на то, что приемный транспортер часто застопоривается и поток сырья останавливается. Поэтому оператор постоянно вынужден подталкивать материал манипулятором – а это затраты времени, износ крана и стресс. Поэтому у Сильватора 2000 справа и слева от измельчающего барабана установлены затягивающие вальцы с гидравлическим приводом. Медленно вращаясь, они своими наваренными зубцами направляют материал к барабану. Далее перед измельчающим барабаном установлена стальная лента, которая вращается вниз. Она прижимает сырьевой материал вниз таким образом, что материал оптимально попадает в измельчающий барабан для отличного измельчения при низком потреблении топлива. Лента из цепей и наваренных остряков в зависимости от размера и количества сырья смещается наверх так, что к барабану попадают стволы до 97 см диаметром. Преимуществом ленты по сравнению с известными затягивающими барабанами является то, что сырье захватывается раньше и очень надежно. Тем не менее, лента отпускает сырье уже непосредственно перед противорежущей пластиной. Позади приемного транспортера вращается измельчающий барабан высотой в 110 см и приличным весом в 4 тонны. Приводимый в движение от 13 ремней барабан с 12 ножами вращается сравнительно медленно и достигает только 440 об./мин. Расположенные друг за другом тройные сегменты ножей способствуют, по словам конструкторов, спокойному и экономичному по расходу топлива измельчению. Производители хотят усовершенствовать систему затачивания ножей. Данная требовательная работа до этого времени выполнялась вручную с помощью угловой шлифовальной машины, но производители нацелены создать автоматическое устройство для затачивания ножей. Длина щепы от 4 до 60 мм определяется числом оборотов барабана

Задать вопрос